Động cơ thủy lực bánh xe DMS11

Trang chủ / Các sản phẩm / Động cơ Piston thủy lực / Động cơ thủy lực bánh xe DMS11

Động cơ thủy lực bánh xe DMS11

Đặc tính sản phẩm

Dòng DMS động cơ piston là động cơ piston hướng tâm đường cong bên trong tốc độ thấp và mô-men xoắn cao, với thiết kế tiên tiến về dòng phân phối đĩa, cấu trúc piston, định mức áp suất cao, vận hành êm ái ở tốc độ rất thấp, có sẵn các loại van và phanh khác nhau. Nó được ứng dụng rộng rãi trong khai thác mỏ, cần cẩu, khoan địa chất, máy móc xây dựng, v.v.

Mẫu tin nhắn

Giới thiệu

Kích thước

Dữ liệu kỹ thuật

Thông số hiệu suất
Tốc độ dịch chuyển Tốc độ đơn: 837-1687 ml/r;   Tốc độ kép: 419-844 ml/r
Áp suất đỉnh: 40-35 Mpa;   Áp suất liên tục: 25 Mpa
Mô-men xoắn định mức: 3165-6379 Nm;   Đơn vị mô-men xoắn lý thuyết: 126-255 Nm/MPa
Phạm vi tốc độ: 0-150 vòng/phút
Công suất đầu ra tối đa: 44 Kw

KIỂU Sự dịch chuyển
(ml/r)
Áp lực
(MPa)
Mô-men xoắn (Nm) Phạm vi tốc độ
(vòng/phút)
Công suất tiếp theo tối đa
(Kw)
Tốc độ đơn Tốc độ gấp đôi Áp suất đỉnh Áp suất liên tục Tốc độ mô-men xoắn
(Nm)
mô-men xoắn lý thuyết
(N.m/MPa)
DMS11-840 837 419 40 25 3165 126 0-150 44
DMS11-950 943 472 40 25 3566 142 0-150 44
DMS11-1050 1048 524 40 25 3963 158 0-150 44
DMS11-1260 1259 630 40 25 4761 190 0-150 44
DMS11-1270 1263 632 35 25 4776 191 0-150 44
DMS11-1400 1404 702 35 25 5309 212 0-80 44
DMS11-1550 1536 768 35 25 5808 232 0-80 44
DMS11-1700 1687 844 35 25 6379 255 0-80 44
MỘT B C D E F
K40 Đường trục DIN 5480 15 R2,75 35 2×M10 23 80
Danh nghĩa φ80
Mô-đun 3
Z 25
K10 Đường trục NF E22-141 15 R2,75 35 2×M10 24 70
Danh nghĩa φ75
Mô-đun 2.5
Z 28
φG H φJ K N Z Bù lại φC(H10) φV Y Dung sai μm
K10 76 25 70 69.0 75 2.5 28 2 70.0 5 65.169 103/0
K40 81.5 25 74 79 80 3 25 0.85 74 5.25 68.957 71/0
MỘT B C D E N Lắp bánh xe L
L10 φ175,7 φ225 φ276 218.6 φ291 φ24 5×M22×1,5 14
L20 φ175,7 φ225 φ276 218.6 φ291 φ22 10×M20×1.5 14
Pmm Cmin.mm Cmax.mm Đmm Mức độ (1)*Nm (2)*Nm
đinh tán khác nhau M18×1.5 55 5 17 23 12.9 420 550
M20×1.5 60 14 25 600 770
M22×1.5 65 24 26 695 1050
Vít M12 120 120

Liên hệ với chúng tôi

Về
Ningbo Dongyu Hydraulics Co., LTD
Ningbo Dongyu Hydraulics Co., LTD
Ningbo Dongyu Hydraulics Co., LTD (sau đây gọi là Dongyu Hydraulics) được thành lập vào năm 2016, là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp R&D, thiết kế, sản xuất và bán động cơ piston thủy lực, hộp số thủy lực và tời thủy lực, v.v., có trụ sở chính tại Ninh Ba, Trung Quốc.
Các sản phẩm chính của thủy lực Dongyu:
Động cơ piston hướng tâm đường cong bên trong, hộp số hành tinh, tời thủy lực: Hộp số hành tinh dòng "DYH", động cơ piston hướng tâm đường cong bên trong dòng "DMS", bánh răng hành trình dòng "GFT", bánh răng xoay dòng "GFB", tời thủy lực dòng "DYNJ" và các sản phẩm tùy chỉnh phi tiêu chuẩn khác.
Dongyu Hydrainics có đội ngũ thiết kế và kỹ thuật chuyên nghiệp để cung cấp cho bạn các sản phẩm và dịch vụ tùy chỉnh.
Các sản phẩm thủy lực Dongyu được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, công nghiệp luyện kim, máy khai thác mỏ, cần cẩu, vận chuyển, cảng, dầu khí, nông nghiệp, kỹ thuật đường hầm và các lĩnh vực khác.
Dongyu Hydrainics, tập trung vào đổi mới công nghệ và giới thiệu nhân tài, có hơn mười bằng sáng chế phát minh thực tế; và có nhãn hiệu đã đăng ký độc lập.
Dongyu Hydrainics có nhà máy sản xuất hiện đại và các thiết bị sản xuất, thiết bị kiểm tra và thử nghiệm hiện đại, như trung tâm gia công ngang Mazak, máy tiện phức hợp kiểu tháp pháo đôi Okuma, máy phức hợp tiện kiểu tháp pháo đôi trục chính Okuma loại 5 trục bảy liên kết, Chien Wei máy mài đường cong bên trong, vv
Dongyu Hydrainics đã thiết lập một hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh và tuân thủ nghiêm ngặt chứng nhận hệ thống chất lượng ISO 9001. Các sản phẩm thủy lực Dongyu đã có mặt trên khắp cả nước và xuất khẩu sang Châu Âu, Bắc Mỹ và các nước khác.
Giấy chứng nhận danh dự
  • Giấy chứng nhận doanh nghiệp công nghệ cao
  • Chứng nhận hệ thống quản lý môi trường
  • Chứng nhận hệ thống quản lý an toàn và sức khỏe nghề nghiệp
  • Chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng
  • Bộ giảm tốc tời đặc biệt cho giàn khoan quay
  • Một loại tăng tốc độ truyền động phát điện gió
Tin tức
Kiến thức ngành

Tại sao động cơ thủy lực bánh xe DMS11 có mật độ công suất cao?

1. Nguyên tắc thiết kế và đổi mới công nghệ
Mật độ năng lượng cao của Động cơ thủy lực bánh xe DMS11 trước hết là do các nguyên tắc thiết kế tiên tiến và đổi mới công nghệ. Thiết kế của động cơ thủy lực bánh xe DMS11 xem xét đầy đủ các đặc tính dòng chảy và hiệu suất chuyển đổi năng lượng của chất lỏng dưới áp suất. Bằng cách tối ưu hóa cấu trúc kênh dòng chảy bên trong, giảm lực cản dòng chảy của chất lỏng và cải thiện hiệu suất chuyển đổi năng lượng, DMS11 cũng sử dụng các vật liệu và quy trình sản xuất tiên tiến, như vật liệu hợp kim có độ bền cao và công nghệ gia công chính xác, để động cơ có thể chịu được áp suất cao và mô-men xoắn cao trong khi vẫn duy trì khối lượng và trọng lượng nhỏ, nhờ đó đạt được sự gia tăng mật độ công suất.

2. Cơ chế chuyển đổi năng lượng hiệu quả
Hệ thống truyền động thủy lực nổi tiếng với cơ chế chuyển đổi năng lượng hiệu quả và ổn định. Là thành phần cốt lõi của hệ thống truyền động thủy lực, động cơ thủy lực bánh xe DMS11 chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học một cách hiệu quả thông qua tác động của áp suất thủy lực. Trong quá trình này, năng lượng áp suất của chất lỏng có thể được tận dụng tối đa và chuyển đổi thành động năng quay của động cơ, nhờ đó đạt được tốc độ cao và mô-men xoắn cao. DMS11 cũng sử dụng cấu trúc bịt kín và hệ thống bôi trơn được tối ưu hóa để giảm tổn thất năng lượng trong quá trình truyền động và cải thiện hơn nữa mật độ năng lượng.

3. Khả năng thích ứng tốt với điều kiện làm việc khắc nghiệt Trong môi trường sử dụng thực tế, thiết bị cơ khí thường phải đối mặt với nhiều điều kiện làm việc phức tạp và khắc nghiệt như nhiệt độ cao, áp suất cao, độ ẩm cao, ô nhiễm cao, v.v. Động cơ thủy lực bánh xe DMS11 có khả năng thích ứng mạnh mẽ do quá trình thiết kế và sản xuất tuyệt vời của nó. Động cơ thủy lực bánh xe DMS11 sử dụng vật liệu hợp kim có độ bền cao, có khả năng chịu nhiệt độ cao và áp suất cao. Cấu trúc bịt kín của nó được thiết kế cẩn thận để ngăn chặn hiệu quả các chất ô nhiễm xâm nhập vào động cơ và đảm bảo động cơ hoạt động ổn định trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Khả năng thích ứng mạnh mẽ này cho phép DMS11 duy trì đầu ra mật độ công suất cao trong nhiều điều kiện khắc nghiệt khác nhau nhằm đáp ứng nhu cầu thực tế của người dùng.

4. Thiết kế mô-đun linh hoạt
Động cơ thủy lực bánh xe DMS11 cũng áp dụng thiết kế mô-đun linh hoạt. Ý tưởng thiết kế này cải thiện tính linh hoạt và khả năng bảo trì của động cơ và cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ để cải thiện mật độ công suất. Thiết kế mô-đun cho phép người dùng lựa chọn các mô-đun đầu ra, mô-đun chức năng, mô-đun phân phối dòng chảy và mô-đun phanh khác nhau theo nhu cầu thực tế để đạt được khả năng tùy chỉnh cá nhân hóa. Phương pháp thiết kế này không chỉ giúp giảm chi phí mua sắm của người dùng mà còn làm cho cấu trúc động cơ nhỏ gọn và hiệu quả hơn, giúp cải thiện mật độ năng lượng.

Ningbo Dongyu Hydraulics Co., LTD
+86-15757854839
Ningbo Dongyu Hydraulics Co., LTD
Ningbo Dongyu Hydraulics Co., LTD
+86 13884484189
Ningbo Dongyu Hydraulics Co., LTD